Автомобили-шасси КАМАЗ— это укомплектованный агрегат трансмиссии, ходовой части и прочих механизмов управления, предполагает эксплуатацию с различными видами надстроек. Непосредственно конструкция автомобиля-шасси определяется числом ведущих и обычных осей.

Автомобили-шасси КАМАЗ занимают первое место по качеству техники по всему миру.

В СНГ ООО «КАМАЗ» - ведущий производитель автомобилей-шасси среднего класса.

Сегодня, КАМАЗ производит множество различных шасси, отличающихся грузоподъемностью и маневренностью.

Шасси данной марки позволяют выполнить практически любую надстройку.

По большому счету все шасси КАМАЗ можно разделить по грузоподъемности, от 1  до 32 тонн, по колесной формуле.

Малая грузоподъёмность пользуется большей популярностью (КамАЗ-4308), колесная формула 4×2 КАМАЗ-4308, колесная формула 6×4 КАМАЗ-53215, КАМАЗ-53229.

А для спецтехники производятся шасси с полным приводом и формулой колес 4×4 (КАМАЗ-4326), 6×6 (КАМАЗ-43114, КАМАЗ-43118) и 8×4 (КАМАЗ-6540).

Для чего предназначены автомобили-шасси КАМАЗ?

Шасси выпускаются под установку различных мусоровозов, фургонов, топливозаправщиков, экскаваторов, автокранов, вахтовых автобусов, цистерн, коммунальных машин, сменных кузовов, буровых установок, бетоносмесителей и автолестниц. Коммунальная техника, топлевозаправщики, автогидроподъемники также выпускаются на шасси КАМАЗ.

Установка различного спецоборудования происходит и на полноприводные шасси КАМАЗ, например, самосвалы, автобетоносмесители, автокраны и вахтовые автобусы. Таким шасси нипочем любые дорожные условия. В связи с этим, техники Нефтяного и газового промысла также используют полноприводные шасси КАМАЗ.

Шасси КАМАЗ характеризуются доступностью и надежностью, поэтому всегда была и будет чрезвычайно востребована.

Автомобили-шасси КАМАЗ способны к эксплуатации в разных климатических поясах, так как выдерживают высокую ( плюс 40 °С) и низкую температуру ( минус 40°С), влажность воздуха до 80%, запыленность до 1,0 г/м3, ветер до 20 м/с.

Автомобили-шасси без труда эксплуатируются в горной местности, высота может составлять до 3000 метров над уровнем моря.

Условно автомобили-шасси можно разделить на 2 группы:

1  авто для эксплуатации дорогам любой категории, любой массы.

(Укомплектованные на базе шасси КАМАЗ - КАМАЗ-5320, 5410, 55102)

2 авто для эксплуатации  по дорогам 1-2-3 категорий (8 тс). (Укомплектованные на базе шасси КАМАЗ-55111, 53212,54112)

Также к этой группе относятся КАМАЗ-53211, КАМАЗ-53213 — шасси для спецкузовов и другого оборудования по эксплуатации дорог, осевая нагрузка 10 тс.

Тягачи КАМАЗ эксплуатируются совместно с прицепами и полуприцепами можно других моделей, при условии, что общая масса не выше допустимой, и они должна быть оборудованы электро- и пневмовыводами. Некоторые прицепы имеют петлю для буксира и тягово-сцепное устройство. По присоединению прицепов к шасси КАМАЗ  соблюдаются все нормы по ГОСТУ.

Автомобильные шасси КАМАЗ-53228, КАМАЗ-43118, КАМАЗ-44108,КАМАЗ-53229 используются при эксплуатации на всей сети дорог и монтаже спецоборудования, рассчитанным на нагрузку до 10 тс.

Самая популярная базовая конфигурация:

 КАМАЗ шасси 43118 и 53215

1.       шасси 43118 – конфигурация под спецтехнику. Используются под автокраны, сортиментовозы, автокраны и лесовозы. Безопасен и комфортабелен. Двигатель  240 л. с., грузоподъемность–12 тыс. кг.

2.       шасси 53215. Дизельный двигатель Евро-2, топливный бак на 250 или 500 литров и десятиступенчатая коробка передач.

Почему выбирают шасси КАМАЗ?

Надежная компания, удобная география дилеров, удобные условия и выгодные цены.